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      • 公司兩個廣西交通科技項目順利通過自治區(qū)交通廳驗收
      • 發(fā)布時間:2009-02-19 09:14:00  來源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
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              2009217,自治區(qū)交通廳組織專家組對我公司承擔(dān)的兩個廣西交通科技項目——高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁(新寨河特大橋)施工及控制關(guān)鍵技術(shù)研究連續(xù)梁MSS(移動支架系統(tǒng))造橋機(jī)施工技術(shù)研究進(jìn)行驗收。專家們認(rèn)真聽取項目組的匯報,并認(rèn)真審核了驗收資料后,經(jīng)討論一致同意兩個項目通過驗收。
            
        專家們高度評價了我公司在這兩個科研項目上所做的研究工作,認(rèn)為高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁(新寨河特大橋)施工及控制關(guān)鍵技術(shù)研究科研項目開發(fā)和改進(jìn)了高墩大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工及控制的成套技術(shù):一、高墩滑架翻模施工技術(shù),優(yōu)化132m高墩的施工方案,節(jié)約成本、施工速度快;二、人工砂高性能高強(qiáng)度泵送混凝土解決了132m高墩混凝土泵送施工難題;三、設(shè)計承載能力230噸的懸臂澆筑掛籃,其結(jié)構(gòu)合理經(jīng)濟(jì),行走系統(tǒng)快速方便,加快了施工速度;四、針對大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋后期下?lián)系默F(xiàn)象,提出合理的預(yù)拱度設(shè)置,制定合理的施工控制方案。
            
        同時,連續(xù)梁MSS(移動支架系統(tǒng))造橋機(jī)施工技術(shù)研究科研項目總結(jié)出了一套完整的MSS移動支架在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的應(yīng)用技術(shù):一、自動化程度高,逐孔連續(xù)澆注,大大加快了工程進(jìn)度;二、該施工工藝操作方便,安全可靠,保證施工質(zhì)量;三、該技術(shù)已成為國內(nèi)外施工中等跨徑等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋最具競爭力的施工技術(shù)之一。
            
        專家們一致認(rèn)為,這兩個科研項目所取得的成果均已成功應(yīng)用于多個實(shí)際工程中,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。

                                                   (技術(shù)中心  李彩霞

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