5月10日凌晨5點(diǎn)，龍門大橋東岸錨碇首根一期樁順利完成混凝土澆筑施工，項(xiàng)目進(jìn)入施工提速的全新階段，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
龍門大橋錨碇基礎(chǔ)為圓形結(jié)構(gòu)，直徑90m，采用3.5m大直徑樁+二期槽支護(hù)結(jié)構(gòu)，其中一期樁共52根，大尺寸圓-矩組合咬合樁為創(chuàng)新設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)新穎，常規(guī)地連墻結(jié)構(gòu)需要施工內(nèi)襯才能開挖錨碇基坑，圓矩咬合樁結(jié)構(gòu)形式可以直接開挖基坑，高效推進(jìn)施工進(jìn)度。該組合支護(hù)結(jié)構(gòu)尚無相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)可以參考，屬世界首創(chuàng)，施工難度大，質(zhì)量控制要求高，首次澆筑的一期樁采用C30標(biāo)號(hào)水下混凝土，澆筑方量為312m³。
為確保錨碇首根樁基順利澆筑，項(xiàng)目部統(tǒng)籌部署，精心組織：一是召開東錨碇基坑支護(hù)及開挖專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)，進(jìn)一步優(yōu)化完善施工方案，對(duì)錨碇作業(yè)平臺(tái)填筑區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充勘察，加強(qiáng)孔內(nèi)初見水位監(jiān)測(cè)，提升工程品質(zhì)和施工工效；二是在集團(tuán)公司中心試驗(yàn)室蹲點(diǎn)精心指導(dǎo)下，對(duì)成孔各項(xiàng)指標(biāo)、鋼筋籠的加工尺寸、混凝土配合比等進(jìn)行了細(xì)致的檢查，同時(shí)加大設(shè)備投入，引進(jìn)XR600E旋挖鉆機(jī)、ZCC2000H履帶吊起重機(jī)等設(shè)備，穩(wěn)步推進(jìn)鉆孔作業(yè)，為高效完成樁基澆筑提供有力支撐；三是加強(qiáng)技術(shù)交底，在施工前對(duì)全體參與錨碇基礎(chǔ)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，確保施工人員熟悉施工技術(shù)及安全要點(diǎn)，確保施工順利進(jìn)行；四是嚴(yán)格按方案施工，貫徹落實(shí)首件制工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求，按照技術(shù)規(guī)范和工序檢驗(yàn)程序施工，落實(shí)安全文明施工，提高工程品質(zhì)；五是施工中嚴(yán)格控制填挖范圍在批復(fù)的用島用海范圍內(nèi)，采取相應(yīng)措施防止對(duì)海域造成污染，并針對(duì)工程特點(diǎn)、地質(zhì)、水文及特殊氣候做好應(yīng)急預(yù)案。
錨碇首根一期樁澆筑任務(wù)的圓滿完成，為后續(xù)各項(xiàng)施工提供了可靠的技術(shù)參數(shù)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。截至目前，龍門大橋揚(yáng)帆立交累計(jì)完成樁基74/220根，東引橋累計(jì)完成樁基106/388根，東索塔累計(jì)完成樁基27/32根，東錨碇一期樁累計(jì)完成1/52根。
下一步，項(xiàng)目將在保證質(zhì)量安全的前提下，快速推進(jìn)各項(xiàng)工程施工進(jìn)度，攻堅(jiān)二季度，沖刺半年紅。（道橋分公司王盈盈文/圖）
圖為龍門大橋東岸錨碇樁基施工現(xiàn)場(chǎng)
