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　　機制砂尾料資源化利用關(guān)鍵技術(shù)——廣西路橋工程集團有限公司圍繞機制砂尾料性能提升和產(chǎn)業(yè)化推廣，創(chuàng)新性提出了制砂尾料制備成石粉基摻合料的方法，建立了石粉基摻合料質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)了石粉基摻合料混凝土應(yīng)用技術(shù)。相關(guān)成果已在都安至巴馬高速路、巴馬至平果高速路、新柳南高速路等項目成功實現(xiàn)工程應(yīng)用，機制砂尾料應(yīng)用率達95%。

機制砂尾料處理應(yīng)用技術(shù)在巴馬至平果高速公路應(yīng)用