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      • 賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)一期工程及二期工程象州段建成通車(chē)
      • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-17 14:53:47  來(lái)源:廣西路橋工程集團(tuán)有限公司  點(diǎn)擊數(shù)量:
      •   12月30日,由廣西路橋工程集團(tuán)有限公司承建的賀州至巴馬高速公路(蒙山至象州段)一期工程及二期工程象州段(以下簡(jiǎn)稱“蒙象高速”)正式建成通車(chē),北投集團(tuán)副總經(jīng)理龐博新、集團(tuán)公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總經(jīng)理蘇湘華出席蒙象高速通車(chē)儀式,來(lái)賓市副市長(zhǎng)李光劭宣布蒙象高速正式通車(chē)。

          龐博新副總經(jīng)理在通車(chē)儀式上致辭,他指出,在沿線地方政府的大力支持下,蒙象高速參建各方充分發(fā)揮北投集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),秉持“創(chuàng)新先鋒智慧高速”理念,以創(chuàng)建品質(zhì)工程為核心目標(biāo),積極開(kāi)展技術(shù)、管理、設(shè)備微創(chuàng)新,克服了建設(shè)難度大、建設(shè)周期短的困難,實(shí)現(xiàn)了二期工程象州段開(kāi)工僅18個(gè)月就與一期工程同步通車(chē)的“蒙象加速度”,向人民群眾交付出一條便捷、安全、舒適、環(huán)保的高品質(zhì)之路。

          賀州至巴馬高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018―2030年)》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”布局方案中“橫3”線的組成部分,項(xiàng)目橫跨桂東、桂中和桂西3個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū),是廣西東西向重要的一條公路大通道。蒙象高速起點(diǎn)位于蒙山縣北面西馬村附近,經(jīng)過(guò)梧州市蒙山縣、桂林市荔浦市、來(lái)賓市金秀縣和象州縣,終于象州縣運(yùn)江鎮(zhèn)同木嶺附近,全長(zhǎng)90.335公里,項(xiàng)目概算總投資約為128.88億元,采用“區(qū)市共建”模式和設(shè)計(jì)施工總承包模式建設(shè)。蒙象高速共分成兩期實(shí)施,一期工程于2018年12月開(kāi)工建設(shè),二期工程于2020年4月開(kāi)工建設(shè),一期工程比計(jì)劃工期提前6個(gè)月、二期工程象州段比計(jì)劃工期提前22個(gè)月實(shí)現(xiàn)通車(chē),二期工程象州段刷新了廣西高速公路施工建設(shè)速度紀(jì)錄。

          建設(shè)期間,蒙象高速以打造“品質(zhì)綠色高速”為目標(biāo),深入貫徹落實(shí)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念,廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料:一是大范圍使用輕質(zhì)泡沫混凝土,克服常規(guī)施工的場(chǎng)地限制,維持原有地形地貌及周?chē)闹脖槐Wo(hù),加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)自然生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和保留;二是采用玄武巖纖維復(fù)合筋,有效減少橋面裂縫產(chǎn)生,施工過(guò)程中能大量減少搭接,降低橋面鋪裝的恒重、勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安裝效率;三是鋼筋焊接采用數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī),有效控制和提高鋼筋籠的主筋間距以及焊接質(zhì)量,提高鋼筋焊接效率和質(zhì)量;四是橋梁架設(shè)采用盤(pán)扣式現(xiàn)澆支架施工工藝,承載力高,支架材料新,大大提高了滿堂支架現(xiàn)澆施工的安全性;五是建成廣西首個(gè)集合混凝土拌合站、水穩(wěn)拌合站、瀝青拌合站、精品機(jī)制砂拌合站、碎石加工場(chǎng),五站合一的綜合性場(chǎng)站,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),提高生產(chǎn)效率;減少環(huán)境污染,加強(qiáng)綠色環(huán)保;六是象州北樞紐互通跨線橋采用鋼箱梁進(jìn)行架設(shè),工期短,造價(jià)低,環(huán)保節(jié)能,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,這也是國(guó)內(nèi)單跨跨徑最長(zhǎng)、首次同時(shí)建設(shè)5座跨線鋼箱梁的施工。七是建成全區(qū)首個(gè)封閉式大梁預(yù)制場(chǎng),不受天氣、時(shí)間影響,夜間燈光充足,能既安全又有效率的滿足施工進(jìn)度需求;八是龍女瀝青站使用天然氣代替重油,降低廢氣排放量,減少二氧化硫、氧化鉛的排放,打造綠色施工。

          蒙象高速的建成通車(chē),直接改善了大瑤山地區(qū)的交通環(huán)境,原本象州至金秀1個(gè)半小時(shí)的車(chē)程,縮短至40分鐘,蒙山至象州2個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)多小時(shí),直接惠及沿線各民族群眾約41萬(wàn)人,助力沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新騰飛,為積極推進(jìn)廣西“東融”,全面對(duì)接粵港澳大灣區(qū)提供有力支撐,同時(shí)也為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略打通了交通脈絡(luò)。(道橋分公司 覃蘭嵐 覃玲玲 文/圖)

         

        圖一:蒙象高速通車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)

         

        圖二:北投集團(tuán)副總經(jīng)理龐博新致辭

        圖三:蒙象高速

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