1月10日，由廣西路橋集團(tuán)承建的大新至憑祥高速公路正式建成通車。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳二級巡視員林奇茂、崇左市市委常委、常務(wù)副市長羅海山、廣西交投集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理劉鑫、崇左市沿線縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及大憑高速各參建單位等代表參加了通車儀式。
大新至憑祥高速公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中“縱11”重要組成部分，起點(diǎn)接田東經(jīng)天等至大新段高速，途徑天等、大新、江州、龍州、憑祥等位置，終點(diǎn)在上石鎮(zhèn)與南友高速交叉，設(shè)上石樞紐互通，終點(diǎn)與規(guī)劃橫十二線（鐵山港至憑祥）徑向連接，本項(xiàng)目路線全長146.129公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時，路基寬度26米。其中由廣西路橋集團(tuán)承建的第6標(biāo)段全長18.24公里，合同金額18.81億元，橋隧比高達(dá)53.35%，是全線橋隧比最高的標(biāo)段，主要包括路基、橋梁、隧道、互通式立交等土建工程。
自大憑高速開工以來，項(xiàng)目部認(rèn)真踐行“品質(zhì)路橋2.0”理念，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化施工。面對全線地勢差異大，施工環(huán)境復(fù)雜，以及項(xiàng)目地處邊境地區(qū)、疫情反復(fù)爆發(fā)等諸多困難，大憑6標(biāo)項(xiàng)目部在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，克難攻堅(jiān)、全力推進(jìn)施工生產(chǎn)。項(xiàng)目部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，發(fā)揮黨員先鋒作用，接連克服了疫情肆虐、旱季施工、汛期防護(hù)、跨鐵施工等眾多難題，為項(xiàng)目“保通攻堅(jiān)”任務(wù)的推進(jìn)起到了強(qiáng)大引擎作用，全體人員上下齊心、各部門密切配合，保障項(xiàng)目工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
在七百多個日夜的拼搏中，大憑6標(biāo)全體人員齊頭并進(jìn)、奮勇爭先。項(xiàng)目部獲得了“廣西壯族自治區(qū)建筑業(yè)綠色施工示范工程”榮譽(yù)稱號，項(xiàng)目申報(bào)的《提高橋伸縮縫橫梁鋼筋一次驗(yàn)收合格率》QC課題獲得自治區(qū)三類成果、《提高隧道排水管預(yù)埋一次驗(yàn)收合格率》QC課題獲得自治區(qū)一類成果，項(xiàng)目順利通過自治區(qū)交通廳2022年度平安工地考核，項(xiàng)目在廣西高投公司組織的工藝工法活動榮獲三等獎，2項(xiàng)施工方案在廣西路橋集團(tuán)2022年度評定中榮獲優(yōu)秀稱號。
大憑高速的建成，將進(jìn)一步提升廣西與東盟國家的互聯(lián)互通水平，對積極融入“一帶一路”、加快廣西構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展格局、建設(shè)壯美廣西具有重要意義。（鄧明 潘雄 文 / 大憑6標(biāo) 圖）
圖一：通車儀式現(xiàn)場
圖二：通車儀式現(xiàn)場
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圖三：大憑6標(biāo)項(xiàng)目部全體參建人員
