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      工程動態(tài)
        • 03
        • 06月
        • 昌保2標(biāo)隧道施工取得重大進展
        • 5月22日,昌保2標(biāo)昌寧隧道豎井輔助主洞施工順利進洞(施工橫洞轉(zhuǎn)入主洞右線保山端),標(biāo)志著昌寧隧道施工取得重大進展。 昌寧隧道通風(fēng)豎井井深253米,內(nèi)徑9.2米。項目部利用豎井作為垂直運輸通道,通過增加施工橫洞轉(zhuǎn)入主洞右線,增加工作面,實現(xiàn)“長隧短打”,為富...
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        • 21
        • 05月
        • 21
        • 05月
        • 主動作為!來都2-3分部打響全線房屋拆遷第一槍
        • 5月17日,來都2-3分部順利拆除主線K334+500處的兩所房屋,打響了全線房屋拆遷第一槍。 此次拆除的兩所房屋位于主線K334+500處,對項目箱梁預(yù)制場建設(shè)以及金釵2號隧道進洞施工的進度具有較大影響。由于拆遷補償款未到位,戶主不肯拆遷,為解決該處房屋拆遷問題,...
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        • 21
        • 05月
        • 大寧路一分部全線首片箱梁成功架設(shè)
        • 5月13日下午,隨著吊車穩(wěn)健的提梁、落梁作業(yè),大寧路一分部全線首片箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著項目整體施工向重要節(jié)點工期邁進了堅實的一步。 大寧路一分部共有箱梁320片,其中20m箱梁256片,30m箱梁64片。為保證首片箱梁成功架設(shè),保證工程質(zhì)量,項目部始終把安全擺在第...
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        • 21
        • 05月
        • 平南三橋優(yōu)質(zhì)完成全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注
        • 5月12日晚,平南三橋全橋主弦管管內(nèi)混凝土灌注順利完成,同時也標(biāo)志著全橋重大技術(shù)難點攻關(guān)完成。 平南三橋全橋主弦管共8根,采用真空輔助四級連續(xù)泵送工藝,泵送最高點距江面140m,分8次進行灌注,歷時26天完成。全橋8根主弦管如果銜接到一起,長度可達2595m,共灌...
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        • 08
        • 05月
        • 昌保4標(biāo)項目境內(nèi)全部隧道實現(xiàn)順利貫通
        • 5月7日,昌保4標(biāo)石花洞隧道左洞順利貫通,標(biāo)志著項目境內(nèi)全部隧道工程(隆陽隧道1095米、石花洞隧道1390米)均已實現(xiàn)貫通! 此次貫通的石花洞隧道左洞長1410米,隧道圍巖結(jié)構(gòu)松散,巖質(zhì)較軟,成巖作用差,開挖時掌子面滲水較大,圍巖遇水后易軟化崩解,呈流塑狀,開...
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        • 06
        • 05月
        • 沙尾左江特大橋9#墩拱座基礎(chǔ)首層及連系梁順利澆筑完成
        • 5月5日,隨著最后一車混凝土澆筑結(jié)束,沙尾左江特大橋9#墩拱座基礎(chǔ)首層及連系梁順利澆筑完成,標(biāo)志著沙尾左江特大橋拱座基礎(chǔ)施工邁上新的臺階。 沙尾左江特大橋是吳隆高速的控制性工程,為跨徑360米的中承式鋼管混凝土提籃拱橋,全橋長968.5米,建成后將成為在建世界最大...
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        • 06
        • 05月
        • 烏蘭木倫河3號橋順利完成副拱座澆筑施工
        • 4月26日,烏蘭木倫河3號橋順利完成副拱座澆筑。 烏蘭木倫河3號橋副拱座共分成A0左、A0右、A3左、A3右四個,均為實心混凝土結(jié)構(gòu),采用六邊形變截面形式,斜向與承臺相交,拱座頂面截面尺寸為5.8m&times;5.8m,其中拱腳預(yù)埋件采用PBL +非對稱性預(yù)應(yīng)力組合結(jié)構(gòu)是拱座...
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        • 06
        • 05月
        • 路橋·錦繡中央項目(一、二期)工程6#樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂
        • 4月26日晚10時,隨著最后一方混凝土澆筑完成,路橋·錦繡中央項目(一、二期)工程6#樓主體結(jié)構(gòu)順利封頂,提前完成進度節(jié)點目標(biāo)。這標(biāo)志著6#樓工程正式轉(zhuǎn)入砌體、二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。 路橋·錦繡中央項目(一、二期)工程總建筑面積為245087.30m&sup2;,由5...
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        • 06
        • 05月
        • 昌保高速控制性工程盛家寨特大橋順利實現(xiàn)右幅架通
        • 4月26日,昌保高速控制性工程、全線最長橋梁盛家寨特大橋順利實現(xiàn)右幅架通,為完成通車目標(biāo)提供強有力的保證。 盛家寨特大橋全長1206米,共40跨,設(shè)計T梁400片,截至目前左右幅已架設(shè)T梁255片。早在去年9月中旬項目就已全部完成盛家寨特大橋的下構(gòu)施工,但由于受到高...
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